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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／杜蘭特第二戰缺陣 伊古達拉傷勢檢查無礙 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
杜蘭特。 歐新社 分享 facebook 2019NBA總冠軍賽 賽程與賽況衛冕軍總冠軍賽首戰踢館失利2018熱門商品找便宜3C商品購買優惠，但還不及著搬救兵。金州勇士主帥柯爾（Steve Kerr）明確表示，杜蘭特（Kevin Durant）第二戰仍會缺席，不過前役左小腿拉傷的伊古達拉（Andre Iguodala），經過MRI檢查後並無大礙，第二戰可望出賽。. } }); 超值推不能不逛} 杜蘭特是在5月9日西區四強賽第五戰拉傷右小腿，至今缺陣將近一個月，不過想看他復出還得再等等。柯爾表示，所有人都抱著期望，但杜蘭特在第二戰的出賽機率微乎其微，「我可以這麼告訴大家，他今天並沒有參與練習，即便他不斷在進步當中，但要他周日（美國時間）出賽幾乎是不可能的事。」柯爾還說，球團方針是當杜蘭特準備好出賽，他就會歸隊，並指出杜蘭特的傷勢情況比較棘手，過度急躁出賽恐怕後果不堪設想，「情況並不是像腳踝痠痛或者膝蓋痠痛，可以勉強硬撐。一旦小腿再度受傷，他可能整季報銷。所以當他能打時就會上場，這是我們的原則。」杜蘭特至今僅有單獨一對一訓練，還未參加完整球隊訓練，勇士隊也每日評估他的復元情況，盼他在接下來幾天內能提升訓練量。柯爾也談到，杜蘭特復出後或許會視他情況，在出賽時間有所限制，畢竟多達將近一個月未出賽，「但我們只能拭目以待，我和物理治療師瑟拉布尼（Rick Celebrini）將本季最新款推薦會討論出賽時間等等細節。」
電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示，根據其委託研究機構進行的一項調查，計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示，紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車，已超過全市電召車司機總數的75%，「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次，司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元，降至去年10月的22.90元。」
喬西說，85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元，但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元，減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此，喬西表示，為了保證司機生活，給電召車行業設立最低工資已是當務之急；TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究，建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此，作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示，新設立的最低時薪標準，將把電召車司機的凈時薪提高22.5%，同時乘客費用增加不到5%，等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說，「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量，對傳統計程車司機也有利。」
此外，TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html，司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等，查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證，表示支持。蘭德表示，TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平，確實做了很大努力，做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會，她表示支持TLC設立最低工資的基本政策，但她指出，TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資，實際上司機們可以有多項收入來源，「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定，減少對私營領域的干涉。」
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