【特價產品】媽咪抱抱~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
透過擁抱表達最真摯的告白
一則記錄小鹿和媽媽日常生活的故事。
柔和的色調、溫暖的互動、真誠的敘述，
《媽咪抱抱》自我提升必備好書刻劃了母親陪伴子女的動人情感！
從小鹿的觀點出發，透故小鹿的童言童語展現與鹿媽媽間深刻的親情。
對小鹿而言，每天都是既新鮮又快樂的大冒險；
他在草地上奔跑、跳躍；認識不曾看過的動物、植物；
嘗試各種新事物，在這些過程中難免睏倦、難免害怕，
但是母鹿一直守在小鹿身邊，不斷給他緊緊的擁抱。
在小鹿眼，再平凡的日子都因為有鹿媽媽的陪伴而變得更加快樂！
一則充滿愛的故事；一本適合親子與全家人共讀的溫暖繪本！
來自孩子給母親的甜蜜情書
教你感受2019流行商品擁抱愛，被愛擁抱的美好
這本書用簡單的文字敘述一份最細膩的情感。
在孩子的成長中充滿著許多第一次，同時也是母親的第一次。
過程中除了開心、喜悅，仍然難以避免遇到挫折，
但是無論如何，母親都在。
在孩子肚餓的時候準備好吃的食物，
跌倒的時候協助重新站起，
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害怕的時候給予鼓勵，這些陪伴都被孩子記在心裡。
孩子最喜歡、最喜歡、最喜歡的不是媽媽的擁抱，
而是自己給媽媽的，能夠表達自己的愛的擁抱。
本書特色
親子共讀的互動好康報報最近流行產品購買◎書中將孩子成長過程中可能遇見的各種狀況以小鹿的童言童語表達，家長能夠透過故事和孩子一起分享日常生活的點滴。
◎故事中穿插母親給予孩子關於生活、人生的想法，適合家長於共讀時和孩子討論。
透過孩子的視角折扣看生活
小鹿的視角和想法貼近孩子，能在孩子閱讀時引起共鳴。
限時商品熱銷商品?
特惠活動
商品訊息簡述:
作者： 露易絲．庫特哈德
新功能介紹- 原文作者： Louise Coulthard, P.S. Brooks
- 譯者： 李亭儀
- 繪者： P.S.．布魯克斯
- 出版社：閣林
新功能介紹 - 出版日期：2018/05/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
防火觀念向下紮根 高市消防獲贈3萬元兒童消防衣 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市消防局林園分隊上月底獲得轄區賣場老闆徐銘江捐贈價值3萬元的兒童消防衣，藉由消防隊的防災宣導體驗，將防火觀念普及到兒童年齡。圖／高雄市消防局提供 分享 facebook 高雄市消防局林園分隊上月底獲得轄區賣場老闆徐銘江捐贈價值3戰利品網購達人萬元的兒童消防衣，盼藉由消防隊的防災宣導體驗，將防火觀念普及到兒童年齡，謹記預防火災重要性。林園分隊指出，2018流行產品2018熱銷產品徐銘江市前鎮人，在林園、岡山等地皆有經營百貨賣場，遍及南北高雄，因曾擔任過義消，多次深入前線救災，深諳消防隊救災、宣導辛苦。去年徐就捐出300顆住警器，安裝在身心障礙、低收入戶及獨居長輩家中。. } }); } 今年徐主動表示希望加強兒童消防安全觀念，捐贈5款價值超過3萬元的童用消防衣，共有11套救災、救助及指揮官等不同款式。分隊長何信育也代表高市消防局特別前往賣場感謝賣場善心義舉，提升兒童防災意識。賣場店長楊書維說，徐銘江平常為善不欲人知，多次贊助林園地區的弱勢團體及機構物資卻不願露面，作風十分低調，此次聽聞近期人命傷亡的火災案例頻傳，消防隊屢次加強宣導，希望小朋友能透過消防體驗，投入學習正確防火觀念。林園分隊透過童用消防衣陸續規畫消防體驗活動，讓兒童體驗消防員面臨火災時快速著裝佈線，深入濃煙密布的火場，尋找起火位置並快速撲滅火勢。林園消防分隊長何信育說，透過在地善心人推薦最受歡迎的購物網士捐贈宣導資源，以角色扮演方式融入宣導情境，能更有效加深孩童防火宣導效果，達到防災意識向下扎根的目標。高雄市消防局林園分隊上月底獲得轄區賣場經典商品新上市老闆徐銘江捐贈價值3萬元的兒童消防衣，藉由消防隊的防災宣導體驗，將防火觀念普及到兒童年齡。圖／高雄市消防局提供 分享 facebook 高雄市消防局林園分隊上月底獲得轄區賣場老闆徐銘江捐贈價值3萬元的兒童消防衣，藉由消防隊的防災宣導體驗，將防火觀念普及到兒童年齡。圖／高雄市消防局提供 分享 facebook
電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示，根據其委託研究機構進行的一項調查，計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示，紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車，已超過全市電召車司機總數的75%，「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次，司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元，降至去年10月的22.90元。」
喬西說，85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元，但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元，減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此，喬西表示，為了保證司機生活，給電召車行業設立最低工資已是當務之急；TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究，建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此，作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示，新設立的最低時薪標準，將把電召車司機的凈時薪提高22.5%，同時乘客費用增加不到5%，等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說，「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量，對傳統計程車司機也有利。」
此外，TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html，司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等，查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證，表示支持。蘭德表示，TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平，確實做了很大努力，做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會，她表示支持TLC設立最低工資的基本政策，但她指出，TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資，實際上司機們可以有多項收入來源，「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定，減少對私營領域的干涉。」
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