【特價產品】生死傷痕：你我還沒說再見~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 25年前，她在不知情的情況下，被動地成為姊姊自殺後的遺族；
23年後，她在不得已的情形下，主動地成為媽媽急救時的決策者。
放棄生？決定死？
歷經親人生死傷痕者的真誠告白，面對生命失落與悲傷的真實勇僅此一檔氣。
「......我們從未放棄任何機會，只是非常不捨、不忍心讓媽媽疼痛受苦。」購買發燒好康熱銷新書網路熱銷產品2016年冬天，芯秦的媽媽覺得胸悶、呼吸喘，自己走上救護車就再也沒有回家。生命的最後七天六夜就在急診和加護病房裡度過。即使媽媽曾清楚的表達不想被插管，但芯秦還是被醫生說服，讓媽媽插管。等待死亡的到來，無疑是場凌遲。折價卷手起刀落，沒有停頓、沒有猶豫，一刀一刀割在病人和家屬的心上。
暢銷商品姊姊和媽媽的驟逝，不孕、失去胎兒和腎臟病的身心傷痕，芯秦用淺顯而深刻的筆觸，一一紀錄下來。李佩怡教授和方俊凱醫師，則以傷痕修復的陪伴角色，分別用療傷對談及醫療現場的專業視角，為傷者分擔及釋放溫暖的力量。
網購人氣商品省錢妙招這可能是台灣第一本從家屬的立場述說的加護病房心情故事，但絕不會是最後發生的事。不論是身處加護病房的家屬或自殺者遺族，當面臨生命是否要搶救或從有機會治療走向沒有機會時，那些處置與看待的態度，都應該要再仁慈一點，即使少痛一些也值得努力。
最新出版這就是即使回憶再痛，作者都想完成這本書的理由。
商品訊息簡述:
作者： 呂芯秦, 李佩怡, 方俊凱
新功能介紹- 出版社：文經社
新功能介紹 - 出版日期：2018/11/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美查緝毒品走私 傳一度盯上宏都拉斯總統
近日的法院文件顯示，美國有關當局在一起大規模毒品走私和洗錢調查中，曾經鎖定宏都拉斯總統葉南德茲（Juan Orlando Hernandez）。
路透社報導，紐約市曼哈頓聯邦法院28日的文件，與檢方調查葉南德茲的胞弟、小名「東尼」的胡安．安東尼．葉南德茲（Juan Antonio Hernandez）走私毒品案有關。法院文件同時顯示，曼哈頓聯邦檢察官辦公室2015年曾申請搜索令，調查總統葉南德茲和多名親近人士的電郵。
目前未能取得葉南德茲的回應，他未被控犯罪。曼哈頓聯邦檢察官辦公室發言人狄爾登（Dawn Dearden）拒絕就葉南德茲目前是否仍是調查對象一事置評。
根據法院文件，美國緝毒局（DEA）約於2013年開始調查葉南德茲。
鎖定的目標也包括葉南德茲胞姊希達（Hilda Hernandez）、顧問狄亞士（Ebal Diaz）、安全部長巴奇可（Julian Pacheco），以及擁有「大陸集團」（Grupo Continental）並涉入宏都拉斯政治的羅森塔爾（Rosenthal）家族多名成員。
葉南德茲是保守派律師出身，2014年上台執政，對販毒集團和街頭幫派祭出嚴刑峻法，藉此遏止凶殺案。此舉獲美國支持，但遭人權團體抨擊。最新推薦商品
東尼去年11月在邁阿密遭逮捕，販毒集團Cachiros一名領袖2017年3月在紐約的審訊中作證指出，東尼曾收賄協助替毒品犯罪所得洗錢。（中央社）
《TVBS》提醒您：
◎珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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